2018年8月31日 星期五

107.8.31.返校加班

路線圖

2018年8月11日 星期六

107.08.11.東麓山、八仙橋

今日再次陪老婆騎單車前往大豹溪八仙橋,擔任紅十字會水上安全救護駐點協勤任務,途經北114鄉道見右側有一道路,不知通往何處,想前往一探究竟,遂請老婆先直行去八仙橋,我則騎右側道路越過東麓橋上山。


此路坡度甚陡,騎沒一半路程就沒力了,後面幾乎都在牽車,回來檢視高度表,發現該路段將近4公里卻爬升約370公尺,換算坡度百分比已經超過9%以上,真是嚇死寶寶了。

路線圖

2018年8月3日 星期五

107.7/28~8/2.旅遊剪影

難得夫妻倆有6~7天的假期,便規劃環台旅遊,想騎車但又不想太累,就採4+2方式比較輕鬆。

第一天(7/28)  跳過北、中部直下嘉義,簡單中餐後騎車拜訪檜意森活村,早期係日據台灣總督府營林局所有,為保存最完整、範圍最廣之日式官舍建築群,計有29棟日式木造歷史建築物。

嘉義市政府於2005年將此建築群登錄為市定古蹟及歷史建築。

形式上可分為高級主管的一戶建、主管及眷屬的二戶建、眷屬宿舍的四戶建以及單身宿舍的連棟建築。

各棟房舍均規劃為不同的文創商店,以活化園區,使其具地方文史資產的教育功能外,兼具行銷觀光效益。

戶外庭院、池塘造景亦是特別設計,希望重現當年建村時的布局巧思。

離開檜意森活村,騎往下一目標蘭潭水庫,相傳為三百年前荷蘭人所鑿之埤塘,故稱「蘭潭」。

水庫呈元寶狀,東西長約1公里,南北寬約2公里,環潭一周大約6公里多。

潭面寬廣,潭水清澈,是賞月的好處所,故「蘭潭泛月」是有名的嘉義八景之一。

環潭公路起伏不大,幾乎是一路平坦,騎來非常輕鬆自在。

加上迎風拂面,吹散都市喧囂繁雜情緒,心情更為舒暢。

離開蘭潭騎到嘉義公園的射日塔,原址為日據之嘉義神社,後改建為忠烈祠,因受祝融全毀,再重建為射日塔。

塔名來自原住民的射日神說,故塔內多有原住民圖騰及鑲嵌畫,若要上頂觀景台,需買50元電梯門票。

嘉義公園內亦有不少舊式遺跡及景點,若有時間可以慢慢閒逛。

當日住宿聖荷西飯店,晚上逛文化路夜市吃雞肉飯,結束第一天行程。

第二天(7/29)  開車至故宮南院參觀,因為時間甚早,幾乎沒有什麼遊客。

至美橋跨越至善湖,為連接博物館主體建物的兩座橋梁之一。

圓弧式至美橋與波光粼粼至善湖,搭配成行雲流水建築造型。

橋上有博物館保全大哥幫我倆拍照留影

因尚未到開館時間,若要參觀需花上一段時間,故僅在大廳內走馬看花而已。

趁太陽還未升高時,趕往下一目的地高跟鞋教堂騎單車。

高跟鞋教堂 ,又稱玻璃高跟鞋教堂,位於嘉義縣布袋鎮海景公園內的大型裝置藝術造景。

一說為彌補當年因烏腳病被迫截去雙足女子心中遺憾,期待藉高跟鞋教堂設立,以告別過去貧瘠,並開創當地觀光產業。

亦有人認為高跟鞋與當地烏腳病史扯上關係說法牽強,因當地烏腳病史相關文獻並沒有任何關於高跟鞋的紀錄。


無論如何,不管是不是美麗的錯誤,現在園區已經吸引大批遊客到訪,為小鎮帶來觀光收入。

大家都慕名爭相前來,與園區的各式美麗造景合影,打響名號。

雖以教堂為名,實際上並非基督教宗教場所,並沒有牧師、神父等神職人員駐在,而是一個無宗教的西式結婚禮堂。

建築物外觀為藍色透明玻璃高跟鞋造型,主體結構總高約17公尺,長達11公尺。

以鋼架和玻璃拼組而成,設計概念取自台灣嫁娶文化,新娘以高跟鞋踏破瓦片,告別過去不好種種,從此展開美好人生意涵。

收起腳踏車,驅車前往奇美博物館,卻因導航錯誤來到舊館,經警衛告知才知走錯地點。

依警衛指示的路線,終於找到新館位置,該建築風格融合了希臘與羅馬的古典元素,外觀為純淨的白色。

該館為奇美實業創辦人許文龍創立,以典藏西洋藝術品為主。


故樓梯或轉角處,均可見各式各樣的西洋雕像品。







館內也有辦理一些文化個展及販售紀念品





下午太陽正旺,故先投宿台南名世飯店休息,待太陽將下山時,才騎車出遊,第一個目標先經過赤崁樓。

雖說已經下午快5點了,但南部熾熱驕陽依然不減。

台南市公共自行車T-Bike,與台北U-Bike租借站鎖具位置及形式不同,用信用卡也可以借車喲。

蚵灰窯曾是安平地區古早重要的建築材料,此安平蚵灰窯文化館也是目前台灣僅存唯一的蚵灰窯。

安平小砲台為清朝因應鴉片戰爭所籌設,後因逐漸遠離海岸線而失去海防功能。

砲台旁頹圮的建築與榕樹,應該見證過火炮的英勇事蹟。

跨越安平運河的安億橋上,遠望安平休憩碼頭。

橋上護欄鏤空的圖騰,依稀辨認出安平古堡四字。

騎經港口旁林默娘公園,此時太陽才正要西下。

期望媽祖娘娘也能保佑我們旅遊行程一路平安,吃了台南有名的鱔魚意麵就回飯店休息了。

第三天(7/30)  趁早到阿公店水庫騎環水庫自行車道。

自行車道全長約7公里,靠北方山邊路況稍有起伏,上坡稍需費力,下坡時則車速須留意勿過快。

沿途會經過兩座吊橋,第一座是日昇吊橋

管理中心於車道內設有環湖10景,例如:日昇蓬萊、長堤夕照、煙波虹橋、竹林泮騎、荷塘曉風等。猜猜此處為何景呢?

煙波橋則為自行車道上經過的第2座吊橋。

可能近日天氣炎熱少雨,水庫內水位似乎不高。

騎在全台最長2380公尺大壩堤防上,水庫風光甚美好。

後方山頭可見高雄首座天空廊道「崗山之眼」的身影。

環水庫後以4+2方式移動到高雄蓮池潭,開始下段行程。

此為玄天上帝,高72公尺,號稱「東南亞最高水上神像」。

此為春秋閣的騎龍觀音聖像。

春、秋兩閣各有九曲橋相通,又稱「春秋御閣」。

龍虎塔塔高七層,潭水上立有龍虎兩孿生閣樓。

樓前各有龍虎塑像,遊客可以身為道,由龍口進,虎口出,取其吉祥之意。

下午先投宿華后飯店,再去逛高雄駁二藝術特區,原為碼頭旁塵封的陳舊倉庫,改建為各式各樣藝文創作基地。




待即將落日時,又跨上鐵馬穿越西子灣隧道追逐夕陽。






由於雲層過厚,只看到微微光線透過,而不見下沉之樣貌


晚上騎愛河自行車道作為今日最後行程。

第四天(7/31)  變更原本去屏東的計畫,改為直奔台東看海去。

途經單車聖地壽卡鐵馬驛站,雖不是騎上來也是要留影。

路途中的林蔭大道,讓我們想下車舒展一下筋骨。

來到伯朗大道,真是遊客如織,想拍照都找不到好角度。

筆直道路劃過稻田,後有青山襯底、餘暉映照,免不了多拍幾張照片。





金城武樹旁遊客絡繹不絕,便決定先去投宿花現池上民宿休息,晚上閒逛市區,明日一早再來一趟。

第五天(8/1)  一早5點半便騎車出發,再探伯朗大道及金城武樹。

沒有遊客的喧囂,池上的早晨景色更顯清新悠閒。




民宿主人告訴我們大觀亭的景點,可以俯瞰整個稻作區。






抵達金城武樹真是空無一人,才顯現出悠閒的品味


遇到唯一早起路跑的大叔,請他幫我倆留影。







隨後騎往伯朗大道,看與昨日想比,是否另有一番風情?

真是愛怎麼拍就怎麼拍,沒人來跟你搶好位置。




離開伯朗大道,接著下一目標是池上大坡池。
 
大坡池為台灣台東縣池上鄉的一個天然湖泊。

由於天然環境良好,因此動、植物等生態資源十分豐富。

若是季節對了,相信一定是百花齊放,更是美麗。
  

  
  
  


悟饕池上飯包文化故事館前,擺放的復古列車車廂。




離開池上往花蓮前進,途經舞鶴北回歸線紀念碑。


抵達花蓮一定要去的美麗景點雲山水。

該處的景色不用多說,已是公認的美景。
  



下午投宿星晟飯店,晚上騎單車逛新城鄉舊街道。

第六天(8/2)  也是一早來到新城海邊堤防,可惜雲層太厚不見日出。
  


  

這幾天辛苦的4輪及2輪交通工具,跟大家見面了,感謝陳爸出借攜車架幫了很大的忙。

著名的東西橫貫公路入口處。

立霧溪河口處可見太魯閣大橋跨越河的兩岸。

還有太魯閣國家公園的長春祠。





蘇花公路旁的清水斷崖。

南澳鄉朝陽漁港旁的沙灘


蘇澳鎮內埤沙灘(情人灣)

員山鄉呂家魚丸米粉店內,陳列很多古早唱片及各式懷舊卡通人偶,相信只有5、6年級生才叫得出這些卡通名字。

感謝一路平安,我倆終於完成這次旅遊,期待下次出遊了!